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港閘數(shù)控港閘車床精度檢驗(yàn)誤差分析介紹!

文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:東莞市方菱精密模具有限公司 發(fā)表時(shí)間:2021-09-10
  

車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。

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1、精度檢驗(yàn)
 數(shù)控車床外圓精度的測量用千分尺,千分尺的零位要校正,測量外圓時(shí)要測量多個(gè)點(diǎn)。徑向圓跳動檢驗(yàn)是用兩中孔定位檢驗(yàn).這時(shí)加工基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合,減少了誤差,是正確測量方法。測量方法與測量同軸度相同,長度尺寸、溝槽尺寸用游標(biāo)卡尺測量。
2.誤差分析
數(shù)控車床車削的外圈是一個(gè)圓錐體,因?yàn)榍昂笾兄g的連接線與主軸軸線不同軸,這是由數(shù)控車床尾座的錯(cuò)誤中位置引起的。
用數(shù)控機(jī)床車削時(shí),工件振動。原因是尾座套筒伸出太長或工件支架太松。車刀不夠鋒利或刀尖圓弧過大。旋轉(zhuǎn)中軸承間隙大或中小滑板間隙過大。
圓跳動不能滿足要求的原因是前頂端與主軸軸線不同,圓跳動是由于軸的軸承或旋轉(zhuǎn)中磨損造成的。工件中孔未清理或劃傷。雞心中頭的槳葉接觸卡盤端面,使中孔失效。
數(shù)控車床中孔磨損或咬合嚴(yán)重。原因是固定中未潤滑或主軸轉(zhuǎn)速過高。雞心盤未夾緊,車削過程中工件停止轉(zhuǎn)動。

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