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物流透明管理對物流互聯(lián)網(wǎng)化的基礎作用有哪些?

更新時間:2016-11-25????作者:admin????人氣:657 ????
  互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天,進入和各個產(chǎn)業(yè)深度融合的階段,在這個階段,發(fā)展規(guī)律和以前以服務個體為主的互聯(lián)網(wǎng)截然不同,產(chǎn)業(yè)要素透明連接是后續(xù)互聯(lián)網(wǎng)化的基礎。此時,資源掌控力非常關鍵,用戶體驗變得不是那么重要。與之相關的是,物流產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化已經(jīng)是時代趨勢,物流全要素透明連接是物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的基礎。物流透明管理對物流互聯(lián)網(wǎng)化的基礎作用有哪些?下面由巨沃wms倉儲管理系統(tǒng)小編為您介紹。
 
  互聯(lián)網(wǎng)技術走下神壇,開啟民用化應用到今天,大致可以分兩個發(fā)展階段,第一階段以各類互聯(lián)網(wǎng)基礎設施應用和針對個體用戶的應用服務為主。這一階段已經(jīng)相當成熟,以BAT為代表的寡頭壟斷已經(jīng)定型。第二階段,就是互聯(lián)網(wǎng)深度融合實體產(chǎn)業(yè),垂直細分,這一階段剛剛開始,有巨大的價值空間。
 
  相當多的企業(yè)、管理者,沒有仔細思考BAT成功的基礎條件,盲目套用它們的思路方法到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。但是適合第一階段互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的思路在第二階段很難奏效。
 
  BAT之所以能發(fā)展到今天,有其前提基礎條件:
 
  中國電信在上世紀九十年代開始大規(guī)模布設寬帶網(wǎng)絡,Intel和微軟降低PC價格,老百姓因各種原因(子女學習、游戲等等)購置電腦,實現(xiàn)了網(wǎng)絡連接。BAT順應這個趨勢,在此基礎上提供特定服務,迅速攀至行業(yè)巔峰。但通俗地講,沒有網(wǎng)民,BAT都是浮云。
 
  現(xiàn)在,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展緩慢的一個重要因素是產(chǎn)業(yè)要素連接互通不夠。這個難點突破不了,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展就缺乏必要的基礎。簡言之,要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),產(chǎn)業(yè)要素需要連接到網(wǎng)里,否則拿什么互聯(lián)網(wǎng)化?一定意義上,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)首先需要產(chǎn)業(yè)要素的互聯(lián)網(wǎng)化。物流產(chǎn)業(yè)要互聯(lián)網(wǎng),首先實現(xiàn)物流全要素的透明連接。
 
  物流透明管理的具體應用
 
  我們通過一些具體的案例,感受一下應用物流透明管理能夠實現(xiàn)的價值。
 
  【應用場景一】物流透明在LNG危險品公路運輸安全上的應用
 
  LNG液化天然氣長途運輸(單程5000公里),為確保安全,選用好車(奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃等)、有經(jīng)驗的雙班司機。想盡一切手段希望確保公路運輸安全,結果還是有翻車事故發(fā)生。
 
  分析原因:彎道速度過高,離心力大,導致翻車。彎道為什么速度高?司機長途駕駛,疲勞,忘記這個地方是彎道。
 
  透明解決措施:通過在車輛上安裝衛(wèi)星定位裝置,獲取車輛的實時運行信息(速度、和行駛的路線),在電子地圖上標注預警危險路段,在車輛即將到危險區(qū)域的時候,系統(tǒng)預警司機,有效降低事故。
 
  【應用場景二】物流透明管理確保冷鏈運輸溫度控制
 
  冷鏈運輸最大的問題是溫度失控。說白了就是不制冷、關冷機,溫度不符合要求。這是一個行業(yè)現(xiàn)象:司機在利益驅使下逐利,減少制冷時間節(jié)省油費。
 
  分析原因:沒有有效的手段獲取運輸途中每個時間點的實時溫度數(shù)據(jù),司機就是不按照規(guī)定制冷,不保證運輸過程的溫度,監(jiān)控層面也無法找到切實的證據(jù)。最后導致,真正按照規(guī)則執(zhí)行的冷鏈運輸企業(yè)無法生存(按規(guī)則走成本高,沒有競爭力,最后行程行業(yè)內的“劣幣驅逐良幣”)。
 
  透明解決措施:在冷藏冷凍車上安裝溫度傳感器,并通過移動通信把溫度數(shù)據(jù)實時上傳,系統(tǒng)記錄每一單業(yè)務對應的溫度標準和溫度實際數(shù)據(jù)以及運輸路線。這樣有實時運輸過程的狀態(tài)、溫度數(shù)據(jù),業(yè)務結束有記錄單據(jù)作為核算依據(jù),溫度超標就可以按照合同約定處理。
 
  通過技術手段,讓溫度全程受控,司機如果不按照規(guī)則保證運輸途中溫度,就有數(shù)據(jù)記錄。同時,對物流公司而言,不斷積累的業(yè)務運作過程的數(shù)據(jù)是自己誠信經(jīng)營的最有效的證據(jù)。
 
  這一技術手段可以用在生鮮食品運輸、疫苗藥品運輸上。前一陣子濟南疫苗事件,其實就是不法商人在整個過程中不按照規(guī)定,把本該冷藏的疫苗做常溫處置。疫苗超過規(guī)定的存儲溫度生物活性就沒有了,社會危害極大。所以對一些特殊商品的全程溫度可記錄、可追溯非常關鍵。
 
  【應用場景三】防止運輸過程中貨物丟失、掉包(假貨換真貨)。
 
  一個大牌日化公司,被消費者投訴超市買到假貨。追查下去,生產(chǎn)質量沒問題,就是配送運輸過程中,被掉包了,假貨換真貨,最后流通到超市。
 
  透明解決措施:通過在車輛安裝遠程拍照、衛(wèi)星定位、門磁開關等設備,實時記錄裝卸貨的位置;裝卸貨就會開門,開門就拍照。這些措施用來透明運輸過程。凡是沒有在約定的裝卸貨地點開門,都視為違規(guī)必須嚴查。這樣就能有效杜絕換貨。
 
  【應用場景四】供應鏈優(yōu)化
 
  在實際操作中,供應鏈的研究重點在制造、采購環(huán)節(jié),物流運輸過程往往被忽視??墒窃诂F(xiàn)實中,物流運輸過程的優(yōu)化空間很大。通過物流透明可以有效地壓縮物流過程的時間,優(yōu)化供應鏈。
 
  【應用場景五】物流鏈條上各個主體協(xié)同
 
  物流涉及到的環(huán)節(jié)比較多,各個主體之間如果沒有有效的信息互通機制,要提高效率很困難。物流透明后,可以有效實現(xiàn)各個業(yè)務主體之間的信息互通、流轉,提高協(xié)同性,提高效率。
 
  【應用場景六】 物流金融
 
  物流透明后,物流公司可以不斷積累自己的業(yè)務數(shù)據(jù),積累下的業(yè)務數(shù)據(jù)就是自己經(jīng)營信用的重要標志。這些數(shù)據(jù)可以用來開展短貸金融服務。也就是業(yè)務數(shù)據(jù)背書信用。目前一些物流科技服務公司已經(jīng)通過積累的數(shù)據(jù)開展金融服務。