六、過(guò)程控制技術(shù)

 

　　現(xiàn)代物流已趨向商流和信息流的一體化的趨勢(shì)，通過(guò)構(gòu)建現(xiàn)代化物流中心、信息處理中心這一全新的現(xiàn)代物流體系，使商流、物流和信息流在物流信息系統(tǒng)的支持下實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，從而能提供準(zhǔn)確和及時(shí)的物流服務(wù)。現(xiàn)代物流的發(fā)展是以信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用為主要特征的。其通過(guò)包括Internet、條碼技術(shù)、EDI、射頻技術(shù)、MIS、GPS、GIS在內(nèi)的多種信息技術(shù)的支持，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝等各個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)中產(chǎn)生的大量信息進(jìn)行及時(shí)有效的收集、處理和分析，為諸如“縮短在途時(shí)間，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，及時(shí)供貨和保持供應(yīng)鏈的連續(xù)與穩(wěn)定”等現(xiàn)代物流管理目標(biāo)服務(wù)。在以上物流管理過(guò)程中，過(guò)程控制已經(jīng)是物流透明化管理的必須環(huán)節(jié)支持。

 

　　在企業(yè)物流、第三方物流都需要基于過(guò)程管理技術(shù)的支持，作為現(xiàn)代物流管理咨詢機(jī)構(gòu)，需要結(jié)合當(dāng)前和未來(lái)企業(yè)發(fā)展的需求，合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程管理實(shí)現(xiàn)方案，集成Internet公共信息平臺(tái)、采購(gòu)平臺(tái)、條碼技術(shù)、EDI、射頻技術(shù)、MIS、GPS、GIS等技術(shù)。此領(lǐng)域是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)，具有高度戰(zhàn)略價(jià)值。

 

　　1、庫(kù)存控制策略

 

　　庫(kù)存控制（InventoryControl）專業(yè)的定義為：在保證給客戶及時(shí)交貨的前提下，如何達(dá)到合理的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，并把呆滯、死貨降到最低。庫(kù)存控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理(Warehousing & Stock)有著決然的差別。廣義地講，庫(kù)存控制應(yīng)該是為了達(dá)到公司的財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，特別是現(xiàn)金流運(yùn)作，通過(guò)優(yōu)化整個(gè)需求與供應(yīng)鏈管理流程（DSCM），合理設(shè)置ERP控制策略，并輔之以相應(yīng)的信息處理手段、工具，從而實(shí)現(xiàn)，在保證及時(shí)交貨的前提下，盡可能降低庫(kù)存水平，減少庫(kù)存積壓與報(bào)廢、貶值的風(fēng)險(xiǎn)。從這個(gè)意義上講，實(shí)物庫(kù)存控制僅僅是實(shí)現(xiàn)公司財(cái)務(wù)目標(biāo)的一種手段，或者僅僅是整個(gè)庫(kù)存控制的一個(gè)必要的環(huán)節(jié)；從組織功能的角度講，實(shí)物庫(kù)存控制主要是倉(cāng)儲(chǔ)管理部門的責(zé)任，而廣義的庫(kù)存控制應(yīng)該是整個(gè)需求與供應(yīng)鏈管理部門，乃至整個(gè)公司的責(zé)任。

 

　　2、預(yù)測(cè)技術(shù)

 

　　預(yù)測(cè)是對(duì)生產(chǎn)、裝運(yùn)或銷售等方面有可能產(chǎn)生的流量或單位數(shù)的一種預(yù)示或估計(jì)。預(yù)測(cè)可以推動(dòng)物流信息系統(tǒng)的計(jì)劃和協(xié)調(diào)，預(yù)測(cè)可以具體到某種單位或某種貨幣，也可以具體到個(gè)別產(chǎn)品、顧客，或是若干個(gè)產(chǎn)品和顧客的集合。物流預(yù)測(cè)通常是每周或每月對(duì)從配送中心裝運(yùn)的某一產(chǎn)品進(jìn)行的一種預(yù)計(jì)。預(yù)測(cè)也可能要對(duì)幾個(gè)時(shí)期的資料進(jìn)行匯總，做出分析和報(bào)告。

 

　　計(jì)劃和協(xié)調(diào)生產(chǎn)設(shè)施能力需要精確的預(yù)測(cè)。這類預(yù)測(cè)和由此產(chǎn)生的計(jì)劃可以使物流經(jīng)理積極地分配資源，而不需用昂貴的代價(jià)對(duì)生產(chǎn)能力或庫(kù)存需求做出反應(yīng)。精確的預(yù)測(cè)可以使經(jīng)理們平衡資源需求，以期最大程度地降低庫(kù)存能力和代價(jià)昂貴的存貨。預(yù)測(cè)可以通過(guò)交換信息、協(xié)調(diào)信息，而不是通過(guò)增加庫(kù)存，來(lái)提高物流效率。先進(jìn)的通信技術(shù)已使經(jīng)理們有更多的機(jī)會(huì)與顧客和企業(yè)內(nèi)大量的預(yù)測(cè)用戶分享預(yù)測(cè)成果。根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)預(yù)測(cè)，經(jīng)理們可以計(jì)劃現(xiàn)金流量和商業(yè)活動(dòng)；通過(guò)能力預(yù)測(cè)則可約束生產(chǎn)需求和設(shè)施能力需求。此外，通過(guò)物流需求預(yù)測(cè)可以確定產(chǎn)品是如何向配送中心和倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分配的，發(fā)展到一定程度時(shí)，還應(yīng)包括向零售商分配。制造需求預(yù)測(cè)會(huì)影響生產(chǎn)計(jì)劃，并因此將確定采購(gòu)需求。顯而易見，要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化，就需要通過(guò)共同預(yù)測(cè)來(lái)推動(dòng)所有的活動(dòng)。

 

　　基于整體供應(yīng)鏈的預(yù)測(cè)：

 

　　3、物流中心物流計(jì)劃預(yù)測(cè)：

 

　　物流中心對(duì)物流需求預(yù)測(cè)對(duì)物流中心高效率、低成本運(yùn)營(yíng)管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，物流需求包括貨運(yùn)需求、倉(cāng)儲(chǔ)需求、配送需求等等。其中運(yùn)輸是物流活動(dòng)中極其重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)其進(jìn)行需求預(yù)測(cè)的意義在于為物流中心提供運(yùn)輸能力供給不斷滿足貨運(yùn)需求的依據(jù)，以保證貨運(yùn)供給與需求之間的相對(duì)平衡，使物流中心活動(dòng)保持較高的效率和效益。在一定時(shí)期內(nèi)，當(dāng)貨運(yùn)能力供給不能滿足這種需求時(shí)，將對(duì)需求產(chǎn)生抑制作用；當(dāng)貨運(yùn)能力供給超過(guò)這種需求時(shí)，則造成供給的浪費(fèi)。因此，貨運(yùn)需求是貨運(yùn)能力供給的基礎(chǔ)，貨運(yùn)需求預(yù)測(cè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義亦在于此。借助于定性和定量的預(yù)測(cè)方法，了解社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)于貨運(yùn)能力供給的需求強(qiáng)度，進(jìn)行有效的需求管理，引導(dǎo)投資有目的地進(jìn)入物流中心服務(wù)領(lǐng)域，將有利于合理規(guī)劃、建設(shè)物流中心的基礎(chǔ)設(shè)施，改進(jìn)貨運(yùn)供給系統(tǒng)，減少資源浪費(fèi)。

 

　　作為現(xiàn)代引領(lǐng)現(xiàn)代物流的第三方物流公司，只有在建立高效、科學(xué)的管理體系，真正體現(xiàn)出現(xiàn)代物流的價(jià)值，這樣才能夠得到同行地第三方面物流公司的尊重和企業(yè)的認(rèn)同。因此，建議期望在第三方物流行業(yè)有所戰(zhàn)略發(fā)展思路的第三方物流公司，在合適的時(shí)候建立自己核心競(jìng)爭(zhēng)力的管理技術(shù)團(tuán)隊(duì)或者選擇業(yè)界有價(jià)值的物流咨詢公司作為戰(zhàn)略合作伙伴，幫助實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

 

　　4、CPFR

 

　　協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)和補(bǔ)給(CollaborativePlanning , Forecasting & Replenishment,簡(jiǎn)稱CPFR)是一種協(xié)同式的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理技術(shù),它能同時(shí)降低銷售商的存貨量,增加供應(yīng)商的銷售量。

 

　　CPFR的優(yōu)勢(shì)：能及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)由各項(xiàng)促銷措施或異常變化帶來(lái)的銷售高峰和波動(dòng),從而使銷售商和供應(yīng)商都能做好充分的準(zhǔn)備,贏得主動(dòng)。