現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持,隨著各個(gè)行業(yè)的資源整合,倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)需要依靠互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的合理分配,降低倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用,提升企業(yè)運(yùn)行效率。
一、 倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)如何選擇平臺(tái)
不管采用買(mǎi)斷還是合作方式,平臺(tái)投資方擁有100%的股權(quán),即專(zhuān)屬于自己的平臺(tái),否則你做的再大,和你也沒(méi)有關(guān)系。
平臺(tái)服務(wù)商必須能夠幫助投資方私人訂制可行性運(yùn)營(yíng)方案
平臺(tái)必須具備下列基本功能
1、 支持一店一價(jià)價(jià)格體系,可以全面解決市場(chǎng)價(jià)格體系問(wèn)題
2、 支持不同客戶(hù)不同促銷(xiāo)活動(dòng),不同的客戶(hù)采用不同的促銷(xiāo)活動(dòng),確保促銷(xiāo)效果最佳
3、 支持預(yù)約訂單、換貨功能,可以采用無(wú)庫(kù)存預(yù)售模式,適合特殊產(chǎn)品以及廠家新品
4、 支持同一商品不同客戶(hù)不同供應(yīng)商的區(qū)域劃分,解決同一個(gè)商品多供應(yīng)商區(qū)域劃分問(wèn)題
5、 支持B2B/B2C/B2B2C多種運(yùn)營(yíng)模式
6、 支持統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配、劃區(qū)分倉(cāng)配送,拆單分倉(cāng)配送等模式
7、 支持私人訂制模式秒殺規(guī)則,可以設(shè)定秒殺規(guī)則,哪家客戶(hù)參與秒殺以及秒殺的數(shù)量控制
8、 支持各類(lèi)限時(shí)促銷(xiāo)方案,滿贈(zèng)滿減、混搭促銷(xiāo)等等
9、 B2B2C/B2C模式,支持個(gè)人訂貨,就近零售點(diǎn)配送模式,實(shí)現(xiàn)B2b2c,解決30分鐘內(nèi)到貨
10、 支持客戶(hù)預(yù)定貨業(yè)務(wù)(訂貨會(huì)類(lèi)型),針對(duì)傳統(tǒng)的訂貨會(huì)以及客戶(hù)預(yù)定貨等模式
11、 支持B端營(yíng)業(yè)執(zhí)照上傳以及在線協(xié)議簽訂、客戶(hù)位置采集與導(dǎo)航等功能
12、 支持廠家業(yè)務(wù)員地推、供應(yīng)商業(yè)務(wù)員地推、理貨員理貨、司機(jī)交貨收現(xiàn)、督導(dǎo)檢查、終端客戶(hù)、平臺(tái)管理多角度數(shù)據(jù)互動(dòng),實(shí)時(shí)互通。
13、 支持經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)特定的互聯(lián)網(wǎng)金融模式,全面解決應(yīng)收款情況
14、 配套大型KA賣(mài)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)訂單自動(dòng)抓取系統(tǒng),無(wú)需人工下載和錄單
15、 支持司機(jī)手機(jī)在線派送以及現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,后臺(tái)無(wú)需安排專(zhuān)人等待回單驗(yàn)收。
16、 針對(duì)需要協(xié)助理貨上架的客戶(hù),司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)交貨后,系統(tǒng)自動(dòng)推送信息給對(duì)應(yīng)理貨員,現(xiàn)場(chǎng)理貨后的陳列照片等實(shí)時(shí)采集。
17、 支持廠家業(yè)務(wù)員、平臺(tái)推廣員協(xié)助客戶(hù)下單,進(jìn)行必要的地推或者壓貨動(dòng)作;
18、 支持PC端和手機(jī)微信端,手機(jī)APP、采用微信端推廣更方便容易
二、 如何打造平臺(tái)配套倉(cāng)儲(chǔ)物流
配套的后臺(tái)處理系統(tǒng),必須能滿足經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)特殊的進(jìn)銷(xiāo)存管理和適合經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)平臺(tái)項(xiàng)目的WMS立庫(kù)管理技術(shù)
由于倉(cāng)儲(chǔ)物流以及后臺(tái)管理費(fèi)用,一直是經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用中占比最高的,也是管理最難的節(jié)點(diǎn)。所以一個(gè)平臺(tái)項(xiàng)目能不能很好的解決好這個(gè)問(wèn)題,并且明顯的減低倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用,成為平臺(tái)招商能否成功的重要支撐數(shù)據(jù)。
據(jù)筆者走訪市場(chǎng)了解,現(xiàn)在很多的平臺(tái)服務(wù)商根本就沒(méi)有后臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)物流的專(zhuān)業(yè)管理水平和技術(shù),這樣的結(jié)果就是倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用不但不能下降,甚至售后服務(wù)根本做不到極致。
所以很多的平臺(tái)商,直接采用和第三方系統(tǒng)對(duì)接,以求來(lái)實(shí)現(xiàn)后臺(tái)數(shù)據(jù)處理,但是這種模式顯然無(wú)法滿足平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)。巨沃WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提供一體化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,是大中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)降成本,提收益的重要工具。